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湖南柴油车尾气检测仪(柴油尾气检测仪器有哪些)

承天示优官方账号 2022-11-10 资讯 923 views 0

今天给朋友们分享一下有关湖南柴油车尾气检测仪的知识,其中当然也会对柴油尾气检测仪器有哪些进行一部分的介绍,加入能碰巧解决你现在遇到的困难,不要忘了关注本站,那我们现在开始吧!

本文目录一览:

想买个24付柴油汽车解码器,也能解挖机的,要多少钱,湘潭附近哪里有,还想进修下柴油电喷,去哪里

你好,我是湖南长沙市的,本人从事汽车电脑检测仪,柴油汽车电脑检测仪很多年,如真有需要,欢迎咨询!欢迎去我的空间看看!! 下面是产品介绍:商用车(柴油机)诊断专家 -- V-60D商用车专用仪

正原科技最新推出V-60D商用车专用仪:支持12V、24V国产及进口柴油车的故障诊断,涵盖博世、威特、德尔福、康明斯、电装等柴油喷射系统、车身控制系统。适用于载重汽车、客车、轿车、皮卡、工程机械、农用机械、船舶、电控柴油发电机组等领域故障诊断。主机采用高清彩色触摸屏,工业极控制板,内置CAN测试专用芯片,采用方便快速的USB网络升级。同时依您所需可选配国产及进口汽油车检测软件,组建更强大全面的全车系诊断平台。

测试电缆:

【V60D商用车(柴油)专用仪可测车系及系统】:

可测车型范围:

工程机械: 一拖机械、三一重工、山东山推、小松机械、柳工机械、徐工机械、龙工机械、厦工机械、成都神钢、宇通机械、 日立机械、中联重科、福田雷沃、福州三远、阿特拉斯、斗山机械、玉柴机械、利勃海尔、山猫、现代、竹内机械、 住友机械、黄河机械、山河智能、彭浦机械、众友机械、詹阳机械、力士德机、石川岛机、加藤机械、特雷克斯、 洋马机械、凯斯机械、黑猫机械、大信机械、抚挖机械、恒特机械、顺通机械、中联机械等。

重型卡车: 一汽解放、福田欧曼、日野重卡、中国重汽、红岩重卡、东风柳汽、东风商用、陕汽重卡、华凌重卡、五十铃、 广汽日野、北奔重卡、大运重卡等。

商用客车: 江淮汽车、宇通客车、厦门金龙、安凯客车、上海申龙、广汽日野、MAN客车等。

轻型卡车: 江铃汽车、庆铃汽车、江淮汽车、广汽日野等。

乘用车辆: 依维柯、江铃汽车、华泰汽车、华晨中华、华晨金杯、庆铃汽车、捷达柴油等。

电喷柴油发动机厂商:

潍柴动力: BOSCH柴油EDC7_24V、BOSCH柴油EDC7(JAE1939)_24V

上柴动力: DENSO柴油_24V、SC9DF发动机系统_24V、SC11K发动机系统

玉柴动力: BOSCH 共轨系统EDC16UC_24V、EDC7UC31_24V; DELPHI 共轨_12V/单体泵系统_24V;柴油发动机系统(德尔福柴油欧III)_12V;南岳EPOWER单体泵R01/R02、威特单体泵系统

一汽锡柴: BOSCH 共轨系统EDC16UC40_24V、EDC7UC31_24V;DENSO共轨系统_24V;南岳EPOWER单体泵R01/R02

东风朝柴: BOSCH 共轨系统EDC16UC40_24V;SiemensVDO柴油系统_12V

扬柴动力: BOSCH 共轨系统EDC16UC40_24V;威特单体泵系统

全柴动力: BOSCH 共轨系统4D22E型_12V;南岳EPOWER单体泵R01/R02

福田柴油: BOSCH 共轨系统4JB1型_12V;南岳EPOWER单体泵R01/R02

一汽大柴: BOSCH 共轨系统4JB1型_12V、EDC16UC40_24V;大柴道依茨BOSCH共轨系统_24V;威特单体泵系统;南岳EPOWER单体泵R01/R02

华源莱动: BOSCH 共轨系统3L16CR型_12V

云内动力: BOSCH 共轨系统YN30CR/YN33CR型_24V、D19YCI型_12V;威孚金宁VE泵YN27VE/YN30VE/YN33VE

珀金斯: BOSCH 共轨EDC16UC40_24V、威特单体泵系统;南岳EPOWER单体泵R01/R02

依维柯: BOSCH EDC16 EOBD系统(16PIN)_12V、发动机系统(38PIN)_12V;江淮客车HK6700K4 sofim40_12V;依维柯BOSCH EDC7_24V ;BOSCH ABS 8.0(16PIN)_12V

江铃汽车: BOSCH系统X6型发动机_12V、 DELPHI电喷欧3柴油机3.1/3.2/3.2升级版_12V;柴油发动机系统(德尔福柴油欧III)_12V

江淮汽车: BOSCH 共轨系统HFC4DA1-2B型_12V、HFC4DA1-2B1型_12V

华泰汽车: 圣达菲柴油 WI THOUT VGT_12V、WI TH VGT_12V;特拉卡柴油2.5升(TCI)_12V、2.9升柴油(C/RAIL)_12V

中国重汽: DENSO欧III 共轨系统 WD615型_24V;DENSO柴油系统P11C型_24V;韦伯科ABS系统_24V

一汽四环: BOSCH 共轨系统CA4D28CRZ型_12V

上海日野: DENSO柴油系统 P11C型_24V

康明斯: 康明斯I SBe发动机_24V、 SDe发动机_24V、SLe发动机_24V、Sme发动机_24V、

SZe发动机_24V华晨中华:BOSCH 共轨柴油 EDC16_12V

华晨中华: BOSCH共轨柴油 EDC16_12V

华晨金杯: DELPHI柴油系统_12V

庆铃汽车: 引擎系统4KH1-TC型_12V、100P型_12V

捷达柴油: 长城柴油等

五十铃: N系列卡车;CE系列卡车

东风商用: BOSCH EDC7/EDC16(CAN BUS)_24V;VECU(CAN BUS)_24V;EDC MS 6.3(KLine)_24V;康明斯ISDe/ISLe(CAN BUS)_24V;南岳EPOWER单体泵R02;BOSCH EDC7(玉柴)(KLine)_24V

凯马汽车: 玉柴发动机;锡柴发动机;五十铃发动机;扬柴威特;大柴4DC2发动机;朝柴发动机

广汽日野: 五十铃4JH1发动机;大柴道依茨发动机;玉柴德尔福共轨发动机;上海日野DENSO共轨发动机;日野J08E发动机

柴油ABS: 韦伯科ABS系统_24V

BOSCH自识别: BOSCH 控制电脑12V/24V

柴油汽车制造商:

北汽福田 中国重汽 庆玲车系 金龙车型

陕西汽车集团 江铃车系 红塔柴油 康佳柴油

华泰现代柴油车 华晨中华 一汽四环 上海日野

大众轿车柴油车 中兴汽车 长城汽车 华晨金杯

江淮汽车等、包含CAN测试模块

V-60D商用专用仪 技术参数表:

主机部分 配件部分

处理器CPU 32位工业级控制板 诊断电缆接口 不带电路板的诊断电缆

主频 400MHz

内存 32M 功能 支持K线诊断

支持CAN线诊断

存储器: 2G CF卡

主机电源 DC12V 微型打印机 选配

USB口 标准USB口

支持协议 1)PWM

2)VPW

3)KWP2000

4)ISO9141

5)EKWP2000

6)CAN-BUS

7)ISO14230

串行口 标准RS232

显示器 5.6寸 26万色彩色触摸大屏幕640*480 TFT

温度操作 -20℃—+70℃

相对湿度 小于90﹪

CAN测试芯片 内置,支持CAN-BUS测试 主机尺寸 300mm×200mm×55mm

升级升级 支持网络升级

USB升级方式,单次升级1分钟 主机重量 1200克

汽车尾气排放如何检测

使用汽车尾气检测仪。汽车排气分析仪是一种用来检测汽车尾气中各种气体元素含量指标的一种仪器。汽车排气分析仪是利用不分光红外线和电化学传感器对汽车排气中主要组份CO、HC、CO2、NOX和O2的测量分析。按照ISO9001质量保证体系及JJG688-90检定规程的要求研制、生产和检定。在研制过程中采纳了许多环保界专家和汽车生产及维护厂家的建议,完全适用于环保部门和车辆维修、安检、路检等汽车尾气排放检测场合。具有良好的稳定性,测量精确度高以及使用寿命长等特点。

上海旦鼎国际贸易有限公司汽车尾气检测仪内置电池驱动的手持式汽车尾气监测仪,为与汽车尾气监测提供了简便、高效和低成本的检测手段。低功耗红外传感器,内置充电电池可供连续工作6小时。反应时间小于12秒,可存储250组测试结果。带背光的显示屏可同时显示所有参数,钳夹式探头可固定在排气管上,便于行驶中的工况排放检测。高效、耐用的过滤器,红外遥控打印方式。

尾气年审是柴油车克星?柴油汽车测尾气绝招

随着尾气检测新标准的实施,原来1.5m-1的尾气排放限值降低到1.2m-1。而且新标准对柴油车的尾气排放更为严格,要求柴油车必须进行加载减速法测试,并全程与OBD连接。要求更高更严格,无疑增加了尾气年审的通过难度。所以更多的车主表示,尾气年检是柴油车的克星。

柴油机尾气检测主要分为自由加速法和加载减速法。自由加速法只需要原地空踩几次地板油,方便快捷,发动机输出少。但加载减速法比较麻烦,需要将驱动轮放在测功机滚筒上,按照规定的速度和转速加速到规定的功率点进行测试。为了防止有人私自改变油路以减少喷油量,测试时要用测功机测量车轮的输出功率,要求更高,对发动机的作用力也更大。导致很多寿命长、车况差的柴油车在加载减速测试时经常冒黑烟,尾气测试不合格。

柴油机排气测量的独特技巧。

打孔:在排气管上打孔,排气管内压力降低,流量减少,进入尾气排放检测仪的气体分数减少,尾气分析仪实测的污染物浓度会降低,使超标机动车尾气排放通过检测。

柴油添加剂法:使用柴油添加剂可以使柴油机克服喷嘴难以更精细雾化、残油滴落等问题,可以在短时间内达到降低排放的目的。

新的尾气检测标准实施后,大量柴油货车将被淘汰。因为新标准增加了氮氧化物的检测,现在很多氮氧化物都超标了。而勉强达标的柴油车,则需要在新国标下进行保养和处理。尾气问题严重的将面临深度处理改造,需要定期检查才能继续使用。不符合要求的柴油车将不允许上路行驶。所以平时要注意车辆保养。一旦三元催化和氧传感器出现问题或损坏,必须及时更换。保养时要经常换油,以免发动机损耗更大。

@2019

什么公司的汽车尾气排放分析仪,废汽分析仪好?

汽车尾气分析仪,那要看是用于汽车及发动机台架测试还是便携式测试?

如果是用于汽车及发动机台架测试,行业内比较认可的是HORIBA产品,AVL故障率比较高,英国的SIGNAL也不错,目前AVL市场占有率比较高,但HORIBA有后来者居上的感觉;

如果是用于便携式排放测试,行业内主要有那么几家:

1.汽油发动机:进口的有AVL、HORIBA、SAXON--Junkalor、BOSCH、MAHA等产品,国产的有承天示优 、佛分、佛立等相关产品;

2.柴油发动机:专用于柴油机排放测试(不是烟度测试),行业内用得多的主要是德国SAXON-JUNKALOR的产品Infralyt ELD,其分辩率、精度、量程等全部设计是针对柴油机排放特点设计的,能够测量CO、CO2、HC、O2、NO、NO2、NOx等成份,其中CO、NO、NO2、CO2等气体的精度与直采分析系统基本一致,适合用于A、柴油发动机及车辆尾气排放检测 B、高精度的柴油机排放实验研究、生产一致性检测等。此款产品是世界第一款专门针对柴油机开发的便携式尾气分析仪,目前在中国也有大量用户在使用。

尾气分析仪大家都在用什么牌子的产品,进口的还是国产的?

主要看你用于什么使用场合:

1.如果用于汽油车尾气环保检测:国产的承天示优 、佛分、佛立也可以用,进口的SAXON、AVL、MAHA、HORIBA都可以用;

2.如果用于柴油车尾气环保检测:测的成份有CO、CO2、HC、O2、NO、NO2、NOx,主要有SAXON

Infralyt

ELD产品;

3.如果用于发动机排放试验:建议你用SAXON

Infralyt

ELD这款产品,精度高、重复性好、适用于柴油燃料、CNG、LPG、低排放的汽油机等;

4.如果用于柴油机不透光烟度测试:欧IV以下柴油车可以用国产的,欧IV以上的柴油车建议用SAXON

Opacilyt

1030才能测出数据,其它品牌很难测出数据.

5.如果用于台架直采:建议用AVL、HORIBA、SIGNAL相应直采分析系统。

汽车排气分析仪 00级 1级 2级区别 能做什么实验

汽车尾气检测分为汽油车和柴油车,这两种测量的标准是不一样的,汽油车主要检测排放尾气中的气体组分,而柴油车则是检测尾气的烟度,所以说一般检测使用的仪器也是不一样的,汽油车检测使用圣威尾气分析仪,而柴油车则是使用烟度计。附检测站的检测流程供参考:

1.电脑录入信息。这一环节在登录亭进行,目的是根据车辆特性分配检车线路,由电脑自动完成。

2.到指定检测线。调度人员引导车辆进入电脑分配好的检测线,其间度人员无权更改检测线路。

3.中控室确认信息。该环节确认待检车辆进入正确的检测线,否则无法进入下一个环节。

4.实施尾气检测。该环节由检测人员按照电脑屏幕提示进行,操作正确才能检测成功。检测结果由系统上传至服务器。

5.环保检测收费。检测完成之后,车主根据环保检测信息单上提示的收费标准,到服务大厅环保收费窗口排队缴费。

6.环保标志核发。合格车辆发放环保标志,不合格车辆由审核人员告知车主,并要求进行车辆维修后持维修证明复检。

湖南柴油车尾气检测仪的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于柴油尾气检测仪器有哪些、湖南柴油车尾气检测仪的信息别忘了在本站进行查找喔。

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