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广东多点动态气体配气仪(广东多点动态气体配气仪厂家)

承天示优官方账号 2023-01-14 资讯 663 views 0

又到了我们给大家分享有关广东多点动态气体配气仪的时候了,同时我们也会对与之对应的广东多点动态气体配气仪厂家进行一样的解释哦,希望小伙伴们可以仔细的阅读,如果能对你们正好有所帮助,记得支持一下本站哦。

本文目录一览:

什么是气体报警控制主机?

气体报警控制主机是无眼界科技。自主研发的多点监控气体报警器,现场的点型气体检测仪、报警器、风机、电磁阀等通过报警控制主机将信号统一集中在一起,达到联动控制的目的,并组成了中央监控报警系统,可以保证现场的环境安全。可燃气体报警控制器可接收检测探头的信号,实时显示测量值,当测量值达到设定的报警值时,控制主机发出声,光报警,同时输出控制信号(开关量接点输出),提示操作人员及时采取安全处理措施,或自动启动事先连接的控制设备,以保障安全生产。系列气体报警控制主机和现场点型气体检测仪器配合使用,一般工作过程如下:点型气体检测仪安装于可能有气体泄漏而发生危险的场所,当监测到有气体泄漏时,检测仪经过识别、分析并将泄漏气体浓度转换为电信号发送给气体报警控制主机,控制主机接收后显示出泄漏气体浓度,当泄漏气体浓度达到或超过报警设定值时,控制主机发出声光报警信号,并输出相关联动信号,启动相应控制设备,从而避免事故发生。气体报警控制主机可以同时监测255个现场测试点,信号一次传输距离1千米,信号类型有RS485传输,CAN总线传输,和4-20m A 三种信号,主机还配有以太网接口,可以接入互联网,配合电脑软件和手机APP, 达到智能化监控的目的。

世界上的尖端科技的介绍?多点?

七种武器

“凤凰”号探测器是一个由3条腿支持的平台,平台直径1.5米,高约2.2米;其中心是一个多面体仪器舱,舱左右两侧各展开一面正八边形太阳能电池阵,跨度5.52米。与“火星极地着陆器”相比,“凤凰”号探测器的最大变化是提高了太阳能电池的性能。“凤凰”号探测器携带了7种科学探测仪器,美国宇航局工作人员把它们戏称为7种探索火星生命来源的“秘密武器”,它们分别是:

(1)机械臂(RA)

它是“凤凰”号探测器上最重要的设备,用来挖取火星表面及表面下层的土壤样品。它将挖得的样品送入着陆器搭载的“显微镜电化学与传导性分析仪”和“热与气体分析仪”中进行化验分析。

机械臂长2.35米,有4个自由度,末端装有锯齿形刀片和波纹状尖锥,能在坚硬的极区冻土表面,挖掘1米的深坑。机械臂还可为装在臂上的相机调整指向,引导测量热与电传导性的探测器插入土壤。

(2)显微镜电化学与传导性分析仪(MECA)

它是在“火星勘探者”计划中所使用的仪器基础上略加改进而成的,包括湿化学实验室、光学显微镜、原子力显微镜和热与电传导性探测器4台仪器,用以检测土壤的元素成分以及给土壤样品拍摄成像。

(3)热量和释出气体分析仪(TEGA)

它包括微分扫描热量计和质谱仪两部分,用以对土壤样品的吸热和散热过程进行观测记录,并对加热后释放出的挥发物进行分析。

(4)表面立体成像仪(SSI)

用以测绘高分辨率的地质图和机械臂作业区地图,进行多光谱分析和大气观测。它可拍摄着陆位置地形的高清晰度、彩色、立体图像。

(5)机械臂相机(RAC)

它安装在机械臂末端的挖掘铲上,用以拍摄机械臂采集的土壤样品的高分辨率图像,分析土壤颗粒的类型和大小。

(6)火星下降成像仪(MARDI)

用于在“凤凰”号下降过程中动态拍摄火星表面,勘察着陆点附近的地质情况。

(7)气象站(MS)

这是加拿大宇航局为“凤凰”号着陆器专门研制的新仪器。它由激光雷达和温度压力测量装置两部分组成,可以监测火星大气层的尘埃、温度等变化,记录火星北极每天的天气状况。

登陆火星

在开展探测任务之前,“凤凰”号火星探测器必须先要在弥漫着尘埃物质的火星表面成功着陆。在这里,有几个环节是极为关键的,第一是探测器要准确进入火星轨道,第二要准确变轨。

在到达火星大气层前7分钟,探测器和巡航系统分离;半分钟后,探测器通过转轴将隔热罩转到前方,这个过程需要90秒钟;再过5分钟,探测器到达火星大气层表面,此时的速度为5.7公里/秒,离火星地表面的高度为125公里。

随后,探测器进入火星大气层。在3分钟之内,探测器与大气剧烈摩擦,不仅降落速度大大减低,前部表面也迅速升温,最高会达到摄氏1420度。在离火星表面12.6公里处,探测器打开后面的降落伞,并依靠降落伞减速3分钟。在降落伞打开后的25秒内,探测器抛掉前部隔热罩,并且将3条“腿”伸出;在降落伞打开75秒后,探测器的雷达开始工作,并以每秒10次的频率将探测到的有关探测器离火星地面的距离、探测器下降速度和水平速度等参数反馈到“凤凰”号所载的计算机,直至安全着陆为止。

到离火星表面1公里的时候,探测器的速度已降低到56米/秒,探测器抛掉降落伞,开始自由降落;半秒钟后,减速推进器开始点火,探测器上的计算机利用雷达收集到的信息调整12个减速推进器的脉冲火力,来减缓探测器的垂直下降速度和水平移动速度。

在探测器离火星表面30米的时候,降落速度减到2米/秒左右,然后在12秒内慢慢降落到火星表面。在雷达探测到“凤凰”号的“腿”接触到火星地表面时,缓冲发动机会及时停止工作。

与“火星探路者”、“勇气”号和“机遇”号火星车通过气囊着陆在火星赤道地区有所不同,“凤凰”号是依靠减速推力器的制动作用着陆在富含水冰的火星北极地区。因为“凤凰”号的质量太大,仅搭载的科学仪器就重达59公斤,用气囊难以保证软着陆的安全。

美国西部时间5月25日16时53分(北京时间26日7时53分),位于加利福尼亚州的帕萨迪纳喷气推进实验室,收到了从2.76亿公里以外传来的“凤凰”号着陆后的尖叫声,此时,无线信号从火星传到地球需要15.3分钟。这标志着“凤凰”号在历经315天,穿越宇宙6.79亿公里后,成功降落在了火星北极区域。从后来传回的图片中人们可以看到,“凤凰”号火星着陆探测器正金鸡独立,一条“腿”站立在火星表面。

由“凤凰”号机械臂上的相机拍摄到的照片,人们能更多地了解“凤凰”号着陆器当时的情况:它的3条腿刚好放在一块看上去像是冰的物体上,显然是“凤凰”号的助推器将尘土吹走,这块物体才显露出来,而这块白色的光滑物极有可能就是一片冰床。

气体传感器有哪些分类

气体传感器的分类如下:

一、半导气体传感器

这种类型的传感器在气体传感器中约占60%,根据机理分为电导型和非电导型,电导型中又分为表面型和容积控制型。

二、固体电解质气体传感器

这种传感器元件为离子对固体电解质隔膜传导,称为电化学池,分为阳离子传导和阴离子传导,是选择性强的传感器,研究较多达到实用化的是氧化锆固体电解质传感器,其机理是利用隔膜两侧两个电池之间的电位差等于浓差电池的电势。稳定的氧化铬固体电解质传感器已成功地应用于钢水中氧的测定和发动机空燃比成分测量等。

为弥补固体电解质导电的不足,近几年来在固态电解质上镀一层气敏膜,把围周环境中存在的气体分子数量和介质中可移动的粒子数量联系起来。

三、接触燃烧式气体传感器

接触燃烧式传感器适用于可燃性气H2、CO、CH4的检测。

四、电化学气体传感器

电化学方式的气体传感器常用的有两种:

1、恒电位电解式传感器

是将被测气体在特定电场下电离,由流经的电解电流测出气体浓度,这种传感器灵敏度高,改变电位可选择的检洌气体,对毒性气体检测有重要作用。

2、原电池式气体传感器

在KOH电解质溶液中,Pt—Pb或Ag—Pb电极构成电池,已成功用于检测O2,其灵敏度高,缺点是透水逸散吸潮,电极易中毒。

五、光学气体传感器

1、直接吸收式气体传感器

红外线气体传感器是典型的吸收式光学气体传感器,是根据气体分别具有各自固有的光谱吸收谱检测气体成分,非分散红外吸收光谱对SO2、CO、CO2、NO等气体具有较高的灵敏度。

2、光反应气体传感器

光反应气体传感器是利用气体反应产生色变引起光强度吸收等光学特性改变,传感元件是理想的,但是气体光感变化受到限制,传感器的自由度小。

3、气体光学特性的新传感器

光导纤维温度传感器为这种类型,在光纤顶端涂敷触媒与气体反应、发热。温度改变,导致光纤温度改变。利用光纤测温已达到实用化程度,检测气体也是成功的。

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气体流量计怎样选型

气体流量计的选型,需要知道测量介质,测量温度,测量压力,气体流量计选型只需要确认这三个参数就可以了。

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