随着环保意识的不断提高，对于车辆尾气的排放也越来越关注。而在对车辆进行排放检测时，尾气分析仪就是一款非常重要的工具。那么，在使用尾气分析仪时，我们需要遵循哪些操作规程呢？又该选用哪种标准气体进行五点检查呢？下面将逐一说明。

一、 尾气分析仪基本介绍

首先了解一下尾气回收装置和混合室可以使得待检车辆进入稳态状态并严格控制其温度和湿度值,以便测试结果更精确可靠.

同时需要注意到以下这些数值：

• O₂（含量）
• H₂O（相对含湿度）
• RPM（转速）
• Cat.Temp1(催化活性热交换器)

  Cat.Temp2(催化前后壁温差)

注意：为确保准确性，应在尽可能恒定的温湿度下测试车辆。

二、选择标准气体进行五点检查

在使用尾气分析仪之前，我们需要对它的五个关键参数进行校准。而这些参数包括CO、HC、NOX、O₂和CO₂。为了完成这项任务，我们通常会采用一种称之为“标准气”的特殊混合物。

目前市场上出售的多数标准气都是由两种或以上组成，并经过严格测试以确保其精度。同时也有一个完整表单描述该产品中每种化学成分的比值。

三、 尾气分析仪操作规程

1）开机启动


按下电源按钮并等待传感器预热约15分钟,此时屏幕将显示如图：

注意：预热期间，请勿向设备内投放任何物品.

2) 操作步骤


接线 - 删零 - 清理 - 记录数据。

检测人员应提前做好以下几个方面的工作：

• 确认设备处于稳定的运行状态：

尾气分析仪需要在恒温下进行，确保测试环境尽可能稳定.

• 检查传感器是否正确插入：

如果任何一个传感器未被安装，则读数将不会是真实值。

• 校准仪器：
  

  按照说明书要求完成五点标定。

注意：建议每隔5次车辆检测后重新进行一次校准操作.

接着您可开始逐步执行以下步骤:

A、接线。正确连接好待检车辆与尾气分析仪之间的电缆，并使用夹子固定。同时您还需对设施-汽车过程中排放出的反应性化合物–例如甲苯和异丙基酮等–进行控制。

B、删零。


这是通过监视设备中没有气体时所显示得到输出（即为零）来使记录归零.

删零必须在开机预热结束后才能进行,也就是说可以确定通道内部已经完全清空过程结束。

C、清理。


当尾气分析仪操作完成并断开连接时，应先关闭设备. 然后将吸氧面罩内的杀菌液倒入容器中; 将测量部件擦拭干净（下图）。注意: 不要使用含有酮体的溶剂或化学物品进行清洁和消毒而污染了设备。

D、记录数据：


这是整个测试过程最重要的部分之一,以便编制排放报告等.

四、小结

• 五点检查通常可以用来校准CO, HC, NOX ,O₂ 和 CO2参数.
• 您可在本地购买标准气瓶.更多关于标准气体和精度方面信息敬请参阅说明书详细描述；
• 五点检查建议每6-12个月左右由专业人员负责执行滑动计算法代码作为主导方式.
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