【氮氧化物尾气分析仪安装标准规范】氮氧化物尾气分析仪安装标准规范及常见的氮氧化物尾气处理方法|资讯|承天示优

一、氮氧化物尾气分析仪安装标准规范

随着环保要求不断提高，各行业对于空污排放的监测也越来越重视。而针对机动车辆尾气排放，尤其是其中含有大量危害人体健康和破坏自然环境的NOx（指NO和NO2总称）等有害成分时，需要进行专门的检测和处理。

在这种情况下，就需要用到专业的汽车排放测试设备——— 氮氧化物尾气分析仪。但是，在使用这样的设备时需要注意以下安装标准规范：

1. 安装场地选定：

建议将测试设备放置在无任何干扰因素且通风良好、阳光充足、无风或微风区域内进行操作。

2. 设备摆放位置：

应将检测项目与所需测试数据相符合，并满足正确接入试验对象（如：车辆）。同时避免雨水直接淋湿测试手柄以及其他附件。

3. 电路连接：

仪器应通过三芯交流信号线与调制解调器相连，所有的设备操作面板/控制室都需要独立地接通电力。并确保按照用户手册上的图示正确连接了各种传感器及其插头端口。

4. 设计支架安装：

该氮氧化物尾气分析仪需要采用底盘、钳子或其他方式进行固定，以防止倾斜和晃动。在试验结束后，请将测试工具停放好并关闭相关管道阀门以免造成未必要的损坏。

汽车排放是城市大气污染重要来源之一，在这里提到常见抑制NOx等有毒有害排放物质所需使用的处理技术：

1. SCR技术:

选择适合自己汽车型号机组和功率级别SCR脱硝催化剂，来带有对应比例前驱体（如：Ammonia）入锅内，并严格遵守反应温度范围（200℃～450℃），从而将形成高效水分激活催化剂来减少排放量。

2. EGR技术:

EGR是指通过增加发动机内部循环气的比例，来控制NOx排放量。这种方式可以显著降低它们的生成速率。

3. 二次空气注入技术：

在汽车运行中，将一定量的高浓度氧参与进燃油混合物中进行燃烧，在此过程中抑制严重造成的排放情况。

以上三种方法都充分减少了有毒有害物质—— 氮氧化物等污染源对于环境和人体健康所造成的危害。

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