尾气分析仪是一种用于检测机动车辆排放物质的设备。它能够准确地测试车辆输出的废气成分，如二氧化碳、二氧化硫、一氧化碳、未燃烧油份等。

目前，世界各国纷纷出台了老旧汽车淘汰政策和相应法规来减少空气污染，并要求使用符合规定阈值要求的尾 气排放探测器进行监督管理。因此，在这个背景下，尾 气 分 析 仪 成为了越来越重要 的排放监管手段之一。

基本上所有型号和品牌的 尾 据 流量计都遵循相同 的 原则：将环境中固有含量非常低数值（通常在0.1%以下）从所生成地址端口进入装置内部。制造商通常会提供校 准可以确定流速久性（也称为零点校准）。当发动机启动并达到运行温度时，仪器会测量尾气中各种成分的浓度。 尾 气 分 析 仪 测 量 的是车辆排放物质的含量和类型，以便确定是否符合环保要求。

这些数据被记录在设备内存中或可移植储存卡（如SD卡）上，并且也可以通过USB接口传输至电脑/平板等外部设备进行后续处理和分析。

正常情况下，使用正确方式操作的尾气分析仪应该不会有任何漏 检 现象。但是，在实际操作过程中难免出现一些意外因素 带来影响。以下是一些导致 尾 气 分 析 仪 检 泄 的 原 因：

1. 针式探头未插紧：在进行测试前，请确保针式探头已经完全插入密封位置并固定好了以避免任何可能导致空气泄漏或进入的缝隙。

2. 杂散流率：杂散流率通常用于描述芯片对本底反应干扰的大小。如果杂散流液过大，则很可能会导致尾气分析仪检漏问题。

3. 不适当的运输和存储：破损或不正确放置可能会弄湿或污染设备，影响其功能，并且在这种情况下，相应的密封处理将受到影响。

4. 标准液无效：标准液可能过期、浓度不齐或被污染而失去精确性。为了避免此类情况，请使用新鲜的标准液并根据生产商建议进行更换及维护。

5. 操作员技能水平差异：操作员在尾气测试前必须接受专业培训，否则一些错误行为例如过于用力插入针式探头等都有可能会造成漏检问题。

因此，在 测 试 过 程中 ， 保证正确 的 操作路 线即可消除 多数 尾 气 分 析 仪 发 生 泄 需 要 注意 的 是，对于基础参数

如流量计、采样线管以及吸附罐口等均要定期维护和校验以保持它们正常工作状态 。

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