• 本文目录导读：
• 1、一、尾气分析仪日常检查做哪几项检查？
• 2、二、尾气分析仪可以用于诊断哪些系统的故障？

一、尾气分析仪日常检查做哪几项检查？

在汽车维护检修中，尾气分析是必不可少的。它可以为我们提供有关引擎和排放控制系统等方面的信息，并且能够帮助我们进行问题诊断。以下列出了使用尾气分析仪时需要注意的几个核心项目：

1. 确定适当存栏水平：CO、HC 和 NOx

其中 CO 指碳氧化物；HC 表示未燃烧的油脂、碳和其他元素残留物；NOx 是指各类硝酸盐与含有相同元素原子团连接成键。

通过测量来自发动机排放管并由给定过滤器筛选后被解决到样品甲烷流里（通常称为“风袋法”）产生浓缩效应而得出结果。

2. 评估急性辣味试验结果

加州空气质量管理委员会 (CARB) 显示，经证明暴露于尿液颗光度晕染前 3 分钟 (即 AK 值) 下的第一个呼吸周期是最具代表性和决定性的。这意味着测量前，应将风袋从样本中移开，并将其与文库供应商协调以获取其有效期。

3. 检查 O2 传感器

氧气（O2）传感器检测引擎排放物中空气和燃料比例是否合适。如果发现 O2 传感器出问题，可能会导致过多或过少地加入燃料；而且还会给您带来诸如低油耗、低功率等其他问题。

二、尾气分析仪可以用于诊断哪些系统的故障？

使用尾气分析仪不仅可以评估汽车排放水平，还可检测许多系统之间存在的故障，在此列出一些：

1. 点火系统问题

点火系统主要由点火线圈、电池支持模块及戴维森里基膜组成。该部件主要负责产生高压引起供油泵工作并使汽油喷雾形成过程开始；

因为我们能够看到在排出口处生成了很大数量未燃完全温室气体，所以尾气分析仪是快速诊断点火系统故障的最佳工具之一。

2. 燃油供应与排放问题

如果汽车燃料混合比例过浓或者杂质含量高，则可能会导致废气排放过多。 在这种情况下，使用尾气分析仪可以快速检测到排放过多并确定其原因。

3. 释放头问题

需要注意的是释放管道发出了非常重要的信号。例如白色、灰色或铁锈颜色有时表示机械性划伤；而黑色则意味着某些旧版本汽油燃料正被使用并在产生大量废物。

如您遇到以上任何一种情况，都可使用尾气分析仪进行快速诊断，并制定相应方案进行修复，在某些极端条件下甚至可以使您节省数千美元开支。

总结：

综上所述，在日常维护中使用尾气分析仪非常必要。它不仅用于评估排出水平和保持符合污染控制标准，还允许技术人员更好地管理各个子系统之间存在的故障问题。因此，汽车技术人员必须学会使用尾气分析仪并定期将其用于维护和故障排除。

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