• 本文目录导读：
• 1、尾气分析仪期间核查方法有哪些?

在使用尾气分析仪进行车辆排放监测时，有些用户可能会遇到这样的情况：设备显示“未经检定”，他们就会对此表示困惑和担忧。那么，究竟尾气分析仪未经检定是指什么呢？以下将从多个角度进行详细说明。

1. 尾气分析仪未通过质量控制怎么办？

首先需要了解的是，在中国大陆地区，所有用于汽车环保法规监管的尾气排放测试设备均需符合国家强制性认证标准，并按照规定周期进行质量控制（QC）和校准（CAL）。具体而言：

• QC 一般被定义为一个过程，在这个过程中系统或数据采集装置确定应当可接受范围内执行期间它所执行的操作结果是否正常、正确并且一致。简单来说，就是确保测试结果准确、稳定和可重复。
• CAL 则通常被称为校准或校验。目的在于确认一项设备是否达到特征参数上限要求，并对其逐级确认，以确保其准确性和稳定性。

因此，在使用尾气分析仪进行排放监测时，系统会自动检查设备的QC 和 CAL 状态，并在需要时提醒用户更新或校准。如果显示“未经检定”，则说明尾气分析仪当前无法通过系统质量控制，并且不能用于正式的环保法规测试。

2. 尾气分析仪未经检定是如何影响行车记录仪？

作为一种测试设备，尾气分析仪通常与汽车行车记录装置（OBD）配合使用，从而能够更好地追踪并记录车辆行驶数据。然而，在某些情况下，“未经检定”的状态可能会对这些数据产生负面影响：

• 部分尾气分析仪厂商提供了与OBD连接的功能模块。如果该模块出现故障或者处于未通过质量控制状态，则有可能导致整个装置失效，无法读取或上传相关数据；
• 某些类型的“未经检定”警告提示信息还可能被认为是运输安全问题，在特殊情况下甚至可能引发相关执法机构及司机之间的纠纷和争议。

3. 如何避免尾气分析仪未经检定的问题？

针对“未经检定”的状态，使用者可以进行以下操作以减少此类问题产生：

• 在购买或租用设备时，应该查看其QC 和 CAL 证书，并了解最新校准时间和标准；
• 按照生产商建议周期更新（或重新校正）设备，确保其维持一致、稳定的性能水平。
• 如果出现任何错误提示，请咨询相关专业人员并寻求支持。不要私自更改系统设置或硬件连接方式。

尾气分析仪期间核查方法有哪些?

在车辆排放监测过程中，无论是环保法规抽样测试还是日常例行检测，在确保所选取的尾气分析仪符合当地法规标准后，则需要进一步核实其不同参数设置是否正确以及运行状态是否稳定。这里提供5种主要的核查方法如下：

1. 核实温度计及湿度计读数

通过手动比较记录机前后两个点处空气温度与相邻柱塞阶段差，以及测定检测车道的湿度值是否与设备设置相对一致。如果存在明显误差，则应重新调整并核实系统读数。

2. 核查气体校准数据

在每次使用时，在空白样本中（即不含任何分析物）和两个或三个校准标准之间进行气体欠流测试，并记录该过程中系统所述的各种控制和结果指示。比较这些数据可传达出当前仪器状态，从而决定下一步操作计划。

3. 检查主要部件性能

例如：扩散器、泵、阀门、检测通道等；通过反复开启或关闭进样阀门来确定其活动性是否正常，确保全部流量计运行具有稳定精密度以便避免滞留问题后产生偏移源导致误报警报。

4. 进行封闭室内验收

考虑到环境（如噪音干扰等因素）可能对测试设备影响很大，在执行完上述基础测试后，应将尾气分析仪置于一个装配优良且高质量条件的汽车封闭试验室内 for verification . 如此可制定更系统化的测试流程，并检测尾气分析厅在不同维度下的性能和稳健状况，确保其充分符合相关法规标准。

5. 相关测试文件检查

根据车辆排放监管机构或政府有关部门的认证文件审核程序，仔细阅读并核实所有与现场环境条件、设备使用及运行状态等方面相关的技术档案和科学数据。对于任何不一致之处应进行进一步调查并记录下来以便后期审计 。


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