• 本文目录导读：
• 1、一、尾气分析仪的两种方法
• 2、二、尾气分析仪可测项目

一、尾气分析仪的两种方法

尾气分析仪是工业生产和运输领域中常用的测试设备，它可以通过对废气成份进行实时监测与化学分析，得到污染物排放数据。目前市面上常见的尾气分析仪主要有以下两种方法：

1. 传统采样法

传统采样法又称为毛细管吸附法，在该方法中，尾气被抽入系统后经过处理并进入吸附剂（例如硅胶或聚合物）内部。在这些材料的表面会发生反应，并将其中存在的属于污染物类别之一（CO、HC、NOx等）捕获下来。

随着时间不断推移，被捕获下来的污染物开始扩散至整个吸附剂内部；接下来，热空气再次通过所有含有污染物毒素区域,使得其释放出并送往检测器进行化学组成判断。

2. 快速响应式光谱技术

快速响应式光谱技术是一种新型的尾气分析仪方法，该技术可以在几毫秒之内对废气成分进行连续监测。这种方法采用了激光吸收光谱、电化学传感器等先进科学技术，并将其集成在一个单一设备中。

通过红外辐射源的产生和选择性检测装置捕获到样本接触后产生的变化，该方法能够有效实现自主识别不同类型污染物并定量分析。

二、尾气分析仪可测项目

随着环境保护意识日益增强，在工业和交通领域中，需要对各类车辆排放严格监管。下面介绍常见尾气分析仪可以测量的项目：

1. CO（一氧化碳）含量

CO主要由发动机燃烧时未完全燃烧而产生, 这些未完全关联于空/油比例调节及点火系统失误等影响因素导致。残留CO会被人体通常不能消耗掉并开展缺血策画。

2. NOx（氮氧化物）含量

NOx是由发动机高温燃烧产生的，它们对环境和健康都有着不好的影响。尾气分析仪可以测量出各种类型的NOX，例如一氧化二氮、二氧化两个。

3. HC（碳氢化合物）含量

HC 是指所有非甲醛异构体结合过程共生成的样本中未被完全焚燬残留下来或排放至外界空间之净流量值。通常这些污染源来自于汽油车辆、柴油车辆以及运输工具等。

4. O2（含量与悬停时间）

O2 含量能够帮助计算踏板行驶时候所需空/油比例润滑剂；同时，在该进程中需要掌握适当记录点火系统失误信息属于哪类问题范围内；一个正确调整过后圣关注在风险感知舱位监控到排放数据是否复合标准要求。

总之，尾气分析仪是目前用于监测工业和交通领域污染物排放的重要设备之一，它能够帮助各大企业和相关部门掌握污染物浓度数据，及时采取有效措施降低环境危害程度。

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