承天示优今天的文章给大伙介绍下车载型动态配气仪价格多少，和车载型动态配气仪价格多少钱相关的内容，希望能对小伙伴们有所帮助，记得不要忘记收藏下本站喔。
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有关气相色谱仪的价格及型号询问
安捷伦气相色谱自动进样器配件
词条创建者:carsnew创建时间:2009-11-11 15:28
标签: 安捷伦气相色谱自动进样器配件
摘要:说明 部件号 推荐数量 螺纹瓶和盖子 (100/pk) 透明螺纹广口瓶（100/包[阅读全文]
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便携式气相色谱/质谱分析仪
词条创建者:chemistry创建时间:2009-10-31 01:40
标签: 便携式气相色谱/质谱分析仪
摘要:全套装备齐全的HAPSITE化学物鉴别系统是坚固牢靠和容易使用的。野外使用配备有可充电电池，24伏转换器用于有外电源的情况下。特别设计的结构可经受恶劣的气候条件，整个仪器全天候的，易于去污染。经环保局、[阅读全文]
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气相色谱质谱联用仪
词条创建者:chemistry创建时间:2009-9-4 13:06
标签: 气相色谱质谱联用仪
摘要: 气相色谱质谱联用仪 仪器组成 （一）、真空系统： 2级真空： 机械泵和涡轮分子泵 机械泵一般时前级真空，也就是在机械泵把真空降到一定水平后才启动涡轮分子泵，以保护分子泵。所以仪器从大气压到[阅读全文]
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GC-112A型气相色谱仪
词条创建者:chemistry创建时间:2009-8-31 21:37
标签: 气相色谱
摘要:1. 温度控制 控温范围：室温上7℃-400℃（增量1℃） 控温对象：柱箱、检测器、热导池、进样器、辅助器（备用） 程升阶数：五阶[阅读全文]
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气相色谱分析
词条创建者:chemistry创建时间:2009-8-26 13:32
标签: 气相色谱
摘要: 色谱法 (chromatography):使混合物中各组分在两相间进行分配,其中一相是不动的(固定相),另一相(流动相)携带混合物流过此固定相,与固定相发生作用,在同一推动力下,不同组分在固定相中滞[阅读全文]
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便携式气相色谱/质谱分析仪
词条创建者:youxin创建时间:2009-7-16 13:18
标签: 便携式气相色谱/质谱分析仪
摘要: 全套装备齐全的HAPSITE化学物鉴别系统是坚固牢靠和容易使用的。野外使用配备有可充电电池，24伏转换器用于有外电源的情况下。特别设计的结构可经受恶劣的气候条件，整个仪器全天候的，易于去污染。经环保局、军事部门、HAZMAT应变组、烟道测试公司和环境与工业职业保健等大公司多年使用，认为HAPSITE可靠耐用，适宜于野外分析。 ...[阅读全文]
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快速气相色谱
词条创建者:youxin创建时间:2009-7-16 13:18
标签: 快速气相色谱
摘要: ...[阅读全文]
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便携式气相色谱仪（8610-0071）
词条创建者:tfy创建时间:2009-7-16 13:18
标签: 便携式气相色谱仪（8610-0071）
摘要: 检测时间短，从开机到得到检测结果，时间小于8分钟。而且一次进样就可得到所需的全部气体浓度参数。大部分分析可在160秒之内完成。 ...[阅读全文]
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便携式气相色谱仪（Portable Gas Chromatography）
词条创建者:tfy创建时间:2009-7-16 13:18
标签: 便携式气相色谱仪（Portable Gas Chromatography）
摘要: Model312便携式气相色谱仪是全自动内置微机控制的气相色谱仪，专门设计用于自动连续监测空气中或者工业过程中的化学物质。配置PID检测器可以达到ppb级的灵敏度，如果配置TCD检测器或者FID检测器，检测水平可以高达100％。Model312专业化的设计思想表现在其软件、人机对话、和色谱分离的最优化，尤其适用于恶劣环境和特殊工业场所的分析测量。WindowsXP操作系统内置32bitPeakWorks™色谱软件，整个系统的运行通过触摸式显示屏进行控制，另外还可以...[阅读全文]
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PetroPRO便携式气相色谱
词条创建者:admin 创建时间:2009-7-16 13:18
标签: PetroPRO便携式气相色谱
摘要: 专门分析BTEX（苯、甲苯、乙苯、二甲苯）的便携式气相色谱。非常容易使用。有防爆性，可在健潜在爆炸环境中使用。 苯分析时间：小于60秒 BEXT的分析时间：小于250秒 用途： 石油产品油箱人口 健康和安全监测 应急监测 现场评估 密闭空间入口 溶剂储存与管道运输 环境空气监测 ...[阅读全文]
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zNose4300便携式气相色谱仪（Ultra-Fast GC Analyzer）
词条创建者:tfy创建时间:2009-7-16 13:18
标签: zNose4300便携式气相色谱仪（Ultra-Fast GC Analyzer）
摘要: zNose快速分析仪能对包含数百种挥发性或半挥发性的混合物提供可识别的分析图像，zNose采用FGC/SAW联用技术，是基于快速色谱技术与高灵敏的SAW检测器相结合的一种高科技产品。这种SAW检测器实际上包含了上百个高效表面声波（SAW）传感器，它利用精确的阵列排列的多个传感器，针对不同物质提供相应的可识别的气体指纹图“VaporPrints”。这种技术检测速度快（10秒钟），灵敏度高，可以将色谱峰量化到pg级水平，且色谱峰宽以毫秒计算。zNose快速...[阅读全文]
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zNose7100便携式气相色谱仪
词条创建者:tfy创建时间:2009-7-16 13:18
标签: zNose7100便携式气相色谱仪
摘要: 7100型快速分析仪采用了GC/SAW技术，并整合成一体仪器。它可以用于车载、实验室和野外环境监测。 ...[阅读全文]
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便携/车载气相色谱电子鼻（Portable Ultra-Fast E-Nose GC）
词条创建者:admin 创建时间:2009-7-16 13:18
标签: 便携/车载气相色谱电子鼻（Portable Ultra-Fast E-Nose GC）
摘要: 本仪器适合于环保/疾控/公安等部门的应急监控.用于监控有机物/农药残留/炸药/神经毒气等.平时非应急状况时,可升级带全自动多功能进样器,成为实验室用仪器. ...[阅读全文]
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便携式车载气相色谱仪（portable GC）
词条创建者:tfy创建时间:2009-7-16 13:18
标签: 便携式车载气相色谱仪（portable GC）
摘要: 仪器介绍美国SRI公司是生产实验室及现场分析用气相色谱仪的专业厂家，其气相色谱仪具多功能的特性，可满足不同用户的各种应用需要。在美国受到美国环境保护署、国家标准局、农业部、海关服务中心、陆军部、疾病管制中心及各大学、研究所、各大石油公司(BP,Chevron,Shell等）和知名企业（柯达胶卷、洛克希德发动机、固特异轮胎）等采用。 ...[阅读全文]
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便携式气相色谱仪
词条创建者:youxin创建时间:2009-7-16 13:18
标签: 便携式气相色谱仪
摘要: SENTEX最新一代的ScentographCMS200是完全便携式的气相色谱仪。它可进行现场分析，其数据质量与实验室气相色谱仪分析结果相当。并可快速有效地分析空气、土壤或水中的挥发性有机物。通过内部泵可实现自动进样，也可向加热口注射，实现手工进样。附件包括吹扫捕集系统、土壤气体采样器，以及烟气监测器。利用各种市售柱子（填充柱或毛细管柱）可实现对化合物的有效分离。为了获得最佳柱条件，获取最大量的测试结果，可对柱子进行恒温加热或程序升温，最大温度180℃。对于各种应用是...[阅读全文]
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便携式气相色谱仪
词条创建者:tfy创建时间:2009-7-16 13:18
标签: 便携式气相色谱仪
摘要: Voyager便携式气相色谱仪在国内已有大量用户，在美国市场占有率为90%以上。 ...[阅读全文]
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zNose4200便携式气相色谱仪（Ultra-Fast GC Analyzer）
词条创建者:admin 创建时间:2009-7-16 13:17
标签: zNose4200便携式气相色谱仪（Ultra-Fast GC Analyzer）
摘要: zNose4200快速分析仪采用快速便携气相色谱技术进行分离，样品从柱子依次流出，被SAW检测到，在电脑上会显示分析图以及气体指纹图谱，通过自动谱库搜索进行定性定量分析。 SAW是采用声表面波原理制造出独有创新的检测器，检测器内的压电石英晶片上电极的信号发送端产生500MHz的表面声波，检测器表面对样品进行吸收，这样引起接受端的表面声波变化。这种变化被转化成相应的信号，与数据库中存储的大量谱库图案进行比较、鉴别，以确定物质种类。 4200快速分析仪检测速度快，可在10...[阅读全文]
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GC-4400型便携式光离子化气相色谱仪
词条创建者:youxin创建时间:2009-7-16 13:17
标签: GC-4400型便携式光离子化气相色谱仪
摘要: 北京东西分析仪器有限公司研制开发成功GC－4400型便携式光离子化气相色谱仪,成为国内第一家产业化生产便携式光离子化气相色谱仪的生产厂商。该产品具有我国自主知识产权和特色。该色谱仪是一种集光谱学、电真空技术、精密机械、新材料、新工艺、电子学、集成电路、计算机、色谱分析等多种学科交叉为一体的高科技产品。该产品使用长寿命真空紫外光源，具有灵敏度高，检出限低，线性范围宽，分析时无需氢气、助燃气体、任何化学试剂、无需样品前处理等特点。既能用于有机化合物，又可对部分无机化合物进...[阅读全文]
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在线气相色谱仪
词条创建者:admin 创建时间:2009-7-15 18:32
标签: 在线气相色谱仪
摘要: Chromatotec在线气相色谱仪是Chromatotec（法，美）集团授权北京凯尔科技发展有限公司在中国地区专门从事连续自动在线气相色谱仪生产和销售。合作的产品范围如下： •Medor：硫化物（含天然气中的硫化物） •Chroma：气体纯度 •Airmotec：大气中VOC chroma分析仪可以分析的部分参数: 总有机挥发物：56种（美国）58种（日本）30种（欧洲） 苯、乙烯、H2S、乙硫醇、乙烯、邻...[阅读全文]
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GC-PAL 气相色谱及质谱连用（GC-MS）液体进样器系统（CTC GC-PAL AutoSampler）
词条创建者:youxin创建时间:2009-7-15 13:55
标签: GC-PAL 气相色谱及质谱连用（GC-MS）液体进样器系统（CTC GC-PAL AutoSampler）
摘要: CTCAnalytics采用X,Y,Z三轴步进式马达控制（0.10mm/step），是目前市面上误差最小、定位最精准的全自动进样器。不掉瓶、不撞针、重复性最好、可靠度最高，最适合持续性大量样品自动前处理及自动进样分析，是全世界公认性能最佳的机械手臂式样品前处理及进样系统。CombiPAL是将可靠性和生产性早被肯定的原有GC顶空进样及液体进样系统进一步增强性能而成。它是市面上结合液体、大量注射、顶空及SPME进样于一体的唯一GC全自动进样系统，独特的性能可以让同一部GC工作站从...[阅读全文]
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我们实验室用的是CPR-001高精度配气仪，配齐精度不错，你可以试试!
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红旗H9纯黑色五座版实车，预计售价25-45万元区间
红旗H9无疑是近期最受关注的中国品牌车型了，新车不仅是红旗品牌具有里程碑式意义的车型，在整个中国品牌车型中，这辆全新的红旗H9应该也是一款具有标志性的产品了，尤其是外观设计，犹如东方醒狮，体现了中国车的强大气场。
此前亮相的红旗H9实车和官图都是采用的双色涂装外观，而双色车身应该是高配专属或者属于选配项目，纯色外观会是上市后的主打。日前纯黑色外观的红旗H9实车现身，感觉要比双色版更显霸气，更加符合外观造型。
红旗H9外观最抢眼的就是前脸造型，在气场上可以说是超出了对于C级轿车的想象，带有浮雕效果的中网里面搭配直瀑式中网格栅，而且格栅除了简单的竖条形，还穿插着串珠造型饰条。中网外侧宽大的镀铬U形装饰非常大气，还带有灯带，在解锁的时候能够点亮。全新设计的车头LOGO从中网一直延伸到发动机盖，简约且具备足够的代表性，而且还能点亮。大灯造型窄长，与中网两侧的延伸线条齐平，视觉效果犀利。气场真的是比奥迪A6奔驰E级强大太多了。
车身侧面部分，和前脸的端庄大气不同，侧面是更为动感的轿跑式风格，采用了大溜背式的C柱，C柱带有一个很大的三角窗。这辆纯黑色的外观更能映衬出车窗和下围镀铬装饰件的大气豪华气息，而且这辆实车的多幅式轮毂造型也比之前双色版本的更显优雅。
纯黑色外观的尾部也会显得更具厚重感，大气的尾灯也更加醒目。尾灯造型非常讲究，外侧是竖立式，上部内侧是贯穿式，贯穿式部分还嵌入了镀铬饰条，个人感觉上部的贯穿尾灯部分有点厚，视觉上有点太抢两侧主灯组的风头，如果把中间镀铬以下的部分也换成镀铬件，应该会更好一些。
内饰部分，这辆黑色实车为五座版本，内饰颜色为米白色，环抱式的中控台造型非常舒展大气，仪表和中控屏中央采用了弯曲设计，搭配右侧的浮雕设计，让中控台很有层次感。预计新车还会提供深色内饰版本。
五座版本的的后排座椅显然也是更多的照顾了两侧位置座椅，两侧座椅占据了大部分的面积，中间座椅的靠背还担当了一体式大扶手的角色，上面也带有很多的功能按键。
而且由于是后驱平台，因此后排地板中间位置的突起还是还明显的。这辆五座版的前排座椅靠背后方没有四座版上的大屏幕，因此座椅靠背厚度减小，后排的开扬感会比四座版更好一些。
动力方面，红旗H9将提供2.0T涡轮增压和3.0T机械增压可选，最大功率分别为252马力和272马力，峰值扭矩分别为380牛·米和400牛·米。底盘方面，采用了基于纵置发动机的后驱底盘，并配备空气悬架系统。
在外观内饰层面，这辆红旗H9的气场真的是比奥迪A6奔驰E级强大太多了，剩下的对比就是价格层面了。价格方面，预计2.0T会在25-35万区间，3.0T车型会在35-45万区间。如果价格合适，这辆红旗H9在销量表现上也很有可能会成为中国品牌豪华轿车的里程碑式车型。
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成都研创众诚科技有限公司怎么样
成都研创众诚科技有限公司很好。公司研发和生产基地位于享有天府之国的成都市，主要从事气体质量流量监测，气体流量控制，动态配气仪定制，实验室各种管件阀门的供应，及各种气体非标产品的定制。产品广泛用于国内985-211重点高校，研究单位，国家重点实验室及生产企业。全心致力于科研事业，是公司研创众诚的由来，以工匠精神，尽善尽美的完成每一个项目的设计研发，生产制造。
车载系统有哪些
问题一：汽车可以分成哪些系统 分类方法不一样得到的结果也不一样。
按你的分类方法可分为：
1、动力系统：这是大系统，它包括供储系统、进气系统、排气系统、冷却系统
2、传动系统：包括离合系统、变速系统、传动轴等
3、驱动系统（又称行驶系统）：包括驱动桥、车轮等
4、悬挂系统：包括弹簧（钢板弹簧）、减震器等
5、转向系统：包括方向盘、方向机、转向桥等
6、制动系统：包括制动原件、制动管、制动器等
7、电气系统：包括电气原件、电线束等
随着技术水平的发展，汽车各部件的功能细化，分出的系统将会越来越多。我知道的就这么一点了。
问题二：汽车系统有哪些 1．电源系统
包括蓄电池、发电机、调节器。其中发电机为主电源，发电机正常工作时，由发电机向全车用电设备供电，同时给蓄电池充电。调节器的作用是使发电机的输出电压保持恒定。
蓄电池，蓄电池为可逆的直流电源。在汽车上使用最广泛的是起动用铅蓄电池，它与发动机并联，向用电设备供电。蓄电池的作用是：当发动机启动时，向启动机和点火系供电；在启动机不发电或电压较低的情况下向用电设备供电；当用电设备同时接入较多，发电机超载时，协助发电机供电；当蓄电池存电不足，而发电机负载又较少时，它可将发电机的电能转变为化学能储存起来。因此它在汽车上占有重要位置。如何正确使用和维护保养蓄电池，对延长蓄电池的使用寿命极为重要。所以，汽车修理厂要担负维护、修理及启用新蓄电池等作业项目。
发电机是汽车电系的主要电源，它在正常工作时，对除起动机以外的所有的用电设备供电，并向蓄电池充电，以补充蓄电池在使用中所消耗的电能。
汽车所用的发电机有直流发电机、交流发电机。直流发电机是利用机械换向器整流，交流发电机是利用硅二极管整流，故又称硅整流发电机。
汽车用电器都是按照一定的直流电压设计的，汽油机常用12V，柴油机常用24V 。在汽车上，发电机既是用电器的电源，又是蓄电池的充电装置。为了满足用电器和蓄电池的要求对发电机的供电电压和电流变化范围也有一定的限制。
直流发电机所匹配的调节器一般都是由电压调节器，电流限制器，截断继电器三部分组成。而交流发电机调节器都可大大简化。由于硅二极管具有单向导电的特性，当发电机电压高于蓄电池动势时，二极管有阻止反向电流的作用，所以交流发电机不再需要截流继电器。
由于交流发电机具有限制输出电流的能力因此也不再需要限流器。但它的电压仍是随转速变化而变化的，所以为了得到恒定的直流电压，还必需装有电压解调器。
2．启动系统
包括串励式直流电动机、传动机构、控制装置。其作用是用于启动发动机。
起动机是用来起动发动机的，它主要由电机部分、传动机构（或称啮合机构）和起动开关三部分组成。
3．点火系统
包括点火开关、点火线圈、分电器总成、火花塞等，其作用是产生高压电火花，点燃汽油机发动机汽缸内的混合气。
在现代汽油发动机中，气缸内燃料和空气的混合气大多采用高压电火花点火。电火花点火具有火花形成迅速，点火时间准确，调节容易以及混合气点燃可*等优点。
为了在气缸中产生高压电火花，必须采用专门的点火装置。
点火装置按电能的来源不同，可分为蓄电池点火和磁电机点火两大类。
4．照明系统
包括汽车内、外各种照明灯及其控制装置。用来保证夜间行车安全。主要有前照灯、雾灯、尾灯、制动灯、棚灯、电喇叭、转向灯闪光器等。
5．信号系统
包括喇叭、蜂鸣器、闪光器及各种行车信号标识灯。用来保证车辆运行时的人车安全。
6．仪表系统
包括各种电器仪表（电流表、充电指示灯或电压表、机油压力表、温度表、燃油表、车速及里程表、发动机转速表等）。用来显示发动机和汽车行驶中有关装置的工作状况。
汽车仪表的作用是帮助驾驶员随时掌握汽车主要部分的工作情况，及时发现和排除可能出现的故障和不安全因素，以保证良好的行使状态。汽车常用仪表有电流表、水温表、发动......
问题三：车载导航仪和车载系统有什么却别？ 专家是这么解释的，我直接复制过来了，车载导航仪”与“车载系统”的区别，就是“小霸王学习机”和“电脑”的区别！看上去差不多，实际上千差万别。导航仪的大多数功能都是“僵死的”、“固化的”，消费者不能更换软件，也不能升级软件，或者说压根就没有“软件”的概念。目前市场上还有一类产品，名曰:安卓导航。就是把手机的那一套系统照搬到车机上去了，虽然实现了“软件”的安装与更新，但是带来了严重的安全隐患。试问开车的时候能玩“切水果”的游戏吗？开车的时候聊微信吗？
因此，车载系统绝既不是给爱车安装一个导航仪，也不是给导航仪安装一个系统。它是一个车辆信息的搜集、加工、处理的平台，是一个兼容车载电子的平台，是一个人机交互的平台，是一个车内通信的平台，是一个车车通信的平台，是一个位置服务的平台，是一个车载软件开发的平台！他有自己的规范和标准。不是把windows界面变小了，安装到手机上就可以叫做“手机系统”，同理，也不是说把手机系统安装到车机上就是“车载系统”了。你可以研究一下上述的豪车系统和中国首款商用车载系统――鹰信车载系统的不同之处。
问题四：汽车系统有哪些 AFS：自适应照明系统
AYC：主动偏航控制系统
ASC：自动稳定和牵引力控制 车轮打滑控制
ABS：防抱死制动系统
ASR：防滑系统
ASL：音量自动调节系统 排档自动锁定装置
AUX：音频输入端口
ADS：自适应减振系统
ACC：自适应巡航控制系统 车距感应式定速巡航控制系统
AWD：全时四轮驱动系统
ACD：主动中央差速器
AMT：电子自动变速箱 电控机械式自动变速器
All-Speed TCS:全速段牵引力控制系统
ACIS：电子控制进气流程系统 丰田可变进气歧管系统
ABD：自动制动差速系统
AGF：亚洲吉利方程式国际公开赛
AUTO：自动切换四驱
ASC+T：自动稳定和牵引力控制系统
ABC：主动车身控制
AXCR：亚洲越野拉力赛
ARP：主动防侧翻保护
AFM：动态燃油管理系统
APEAL：新车满意度 中国汽车性能、运行和设计调研
AT：自动变速器
Asian festival of speed：亚洲赛车节
AOD：电子控制按需传动装置
AACN：全自动撞车通报系统
ARTS：智能安全气囊系统
AWS：后撞头颈保护系统
AIAC：奥迪国际广告大赛
AVS：适应式可变悬架系统
Audi AAA：奥迪认证轿车
ATA：防盗警报系统
ALS：自动车身平衡系统
ARS：防滑系统
ASPS：防潜滑保护系统
ASS：自适应座椅系统
AQS：空气质量系统
AVCS：主动气门控制系统
ASF：奥迪全铝车身框架结构
A-TRC：主动牵引力控制系统
AHC：油压式自动车高调整
AMG：快速换档自动变速箱
AHS2：“双模”完全混合动力系统
AI：人工智能换档控制
APRC：亚太汽车拉力锦标赛
ARTS：自适应限制保护技术系统
ACU：安全气囊系统控制单元
AP：恒时全轮驱动
AZ：接通式全轮驱动
ASM：动态稳定系统
AS：转向臂
APC：预喷量控制
Active Light Function：主动灯光功能
ACE：高级兼容性设计
Audi Space Frame：奥迪全铝车身技术
AWC：全轮控制系统
ASTC：主动式稳定性和牵引力控制系统
B
BA：紧急制动辅助系统
BEST：欧盟生物乙醇推广项目
Brake Energy Regeneration：制动能量回收系统
BLIS：盲区信息系统
BAS：制动助力辅助装置
BRIDGESTONE：普利司通轮胎
Biometric immobilizer：生物防盗系统
BCI：蓄电池国际协会 国际电池大会
BAR：大气压
BDC：下止点
BBDC：北京奔驰-戴克汽车新工厂
B：水平对置式排列多缸发动机
BF：钢板弹簧悬架
BCM：车身控制模块
BCS：博世汽车专业维修网络
BMBS：爆胎监测与制动系统
BFCEC：北京福田康明斯发动机有限公司
C
CCS：智能定速巡航控制系统
CSI：中国售后服务满意度调研
CVVT：连续可调气门正时
CVT：无级变速器
CZIP：清洁区域内部组件
CCC：全国汽车场地锦标赛
CVTC：连续可变气门正时机构 连续可变配气正时
CHAC：本田汽车（中国）有限公司
CAE：电脑辅助工程
CAM：电脑辅助制造
CBC：弯道制动控制系统 转弯防滑系统
CNG：压缩天然气
CSC：全国汽车超级短道拉力赛
CDC：连续减振控制
C-NCAP：中国新车评价规程
CTIS：悍马中央轮胎充气系统
C1：超级赛车劲爆秀
CCA：冷启动电池
CRDI：电控直喷共轨柴油机 高压共轨柴油直喷系统
CFK：碳纤维合成材料
Child Protection......
问题五：车载导航系统有哪些功能 导航功能，转向语音提示功能，增加兴趣点功能，定位，测速，显示航迹。
问题六：汽车一共有多少个系统，都有什么作用？ 全车的传感器是很多的 简单给您说说汽油发动机上的几个：
1、曲轴位置传感器G28（转速传感器） 识别曲轴位置 与发动机转速 控制点火
2、凸轮轴位置传感器G40 判缸 调节点火正时
3、空气流量计G70（内带进气温度传感器G72） 识别进气量 发动机电脑根据进气量计算喷油
4、进气压力传感器G71―（内带进气温度传感器G72） 同上
说明一下 一般发动机只采用空气流量计和进气压力传感器之郸的一个 如果两个同时采用 那么该车肯定带有废气再循环系统 这时G70和G71除了感知进气量外 还起到检测废气再循环量的作用
5、氧传感器 感知尾气中氧的含量 调节喷油量
6、水温传感器 感知发动机温度 调节冷车或热车时的喷油量
7、爆震传感器 识别发动机的爆燃 提点或推迟点火角
有的发动机还采用了机油温度传感器 以对发动机的保护
带有T的发动机 还多了增压压力传感器 作用是感知增压后的进气密度 以控制增压系统
自动变速箱和ABS顺便说一下 比较少
自动变的：1变速箱油温传感器 识别变速箱温度 2、输入转速传感器 识别发动机传递给变速器的转速
3、输出转速传感器 识别变速器输出转速 4、多功能开关 识别档位 5、里程表传感器
ABS：车速传感器
汽车上还有很多传感器，尤其是现在带大灯调节、ESP之类的 还有更多的传感器
问题七：汽车系统有哪些 汽车分发动机，地盘，车身和电器。发动机有启动系统，点火系统，润滑系统，冷却郸统，燃油系统以及曲柄连杆机构和配气机构。地盘有行驶系，转向系，制动系和传动系。电器有启动系统，点火系统，照明系统，充电系统，灯光信号，舒适系统，电控系统，辅助系统等
问题八：汽车四大系统是什么？ 汽车主要由四大块（四大部分）组成：发动机，车身，底盘，电器。这些大部件通常被称之为总成。
发动机：
向汽车提供动力，根伐发动机燃料的不同分为汽油车和柴油车。由于石油是不可再生能源，以后汽车的动力系统的发展方向为电动汽车。现在说的电动汽车分三类，纯电动汽车，由蓄电池作为能源提供系统；混合动力，由蓄电池和发动机共同提供动力；燃料电池车，由燃料电池提供动力。
车身
就是乘客仓。在学术上分为承载式车身和非承载式车身。其划分的标准为有没有车架。一般的轿车都是承载式车身。
底盘
大多数人对底盘的认识存在误解，底盘不应该理解成为一个“盘子”的概念。底盘是一个系统的概念，由汽车中以下几个系统组成：制动系统，转向系统，悬挂系统，传动系统。
电器
这个比较好理解，汽车上大多数电子类器件，随着科技的发展，这部分在汽车制造中的成本已越来越大。
问题九：汽车上的三大机构五大系统是什么 三大结构包括曲柄连杆机构，机体组，和配气机构。五大系统是燃油供给系，润滑系统，冷却系统，启动系统，和点火系统。
(1)曲柄连杆机构
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。
(2)配气机构
配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。
(1)起动系统
要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置，称为发动机的起动系。
(2)燃料供给系统
汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。
(3)冷却系统
冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。
(4)润滑系统
润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。
(5)点火系统
在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
问题十：汽车电气系统包括哪些分系统 一、汽车电器主要组成部分 1．电源系统 包括蓄电池、发电机、调节器。其中发电机为主电源，发电机正常工作时，由发电机向全车用电设备供电，同时给蓄电池充电。调节器的作用是使发电机的输出电压保持恒定。 蓄电池，蓄电池为可逆的直流电源。在汽车上使用最广泛的是起动用铅蓄电池，它与发动机并联，向用电设备供电。蓄电池的作用是：当发动机启动时，向启动机和点火系供电；在启动机不发电或电压较低的情况下向用电设备供电；当用电设备同时接入较多，发电机超载时，协助发电机供电；当蓄电池存电不足，而发电机负载又较少时，它可将发电机的电能转变为化学能储存起来。因此它在汽车上占有重要位置。如何正确使用和维护保养蓄电池，对延长蓄电池的使用寿命极为重要。所以，汽车修理厂要担负维护、修理及启用新蓄电池等作业项目。 发电机是汽车电系的主要电源，它在正常工作时，对除起动机以外的所有的用电设备供电，并向蓄电池充电，以补充蓄电池在使用中所消耗的电能。 汽车所用的发电机有直流发电机、交流发电机。直流发电机是利用机械换向器整流，交流发电机是利用硅二极管整流，故又称硅整流发电机。 汽车用电器都是按照一定的直流电压设计的，汽油机常用12V，柴油机常用24V 。在汽车上，发电机既是用电器的电源，又是蓄电池的充电装置。为了满足用电器和蓄电池的要求对发电机的供电电压和电流变化范围也有一定的限制。直流发电机所匹配的调节器一般都是由电压调节器，电流限制器，截断继电器三部分组成。而交流发电机调节器都可大大简化。由于硅二极管具有单向导电的特性，当发电机电压高于蓄电池动势时，二极管有阻止反向电流的作用，所以交流发电机不再需要截流继电器。 由于交流发电机具有限制输出电流的能力因此也不再需要限流器。但它的电压仍是随转速变化而变化的，所以为了得到恒定的直流电压，还必需装有电压解调器。 2．启动系统 包括串励式直流电动机、传动机构、控制装置。其作用是用于启动发动机。 起动机是用来起动发动机的，它主要由电机部分、传动机构（或称啮合机构）和起动开关三部分组成。 3．点火系统 包括点火开关、点火线圈、分电器总成、火花塞等，其作用是产生高压电火花，点燃汽油机发动机汽缸内的混合气。 在现代汽油发动机中，气缸内燃料和空气的混合气大多采用高压电火花点火。电火花点火具有火花形成迅速，点火时间准确，调节容易以及混合气点燃可*等优点。 为了在气缸中产生高压电火花，必须采用专门的点火装置。 点火装置按电能的来源不同，可分为蓄电池点火和磁电机点火两大类。 4．照明系统 包括汽车内、外各种照明灯及其控制装置。用来保证夜间行车安全。主要有前照灯、雾灯、尾灯、制动灯、棚灯、电喇叭、转向灯闪光器等。 5．信号系统 包括喇叭、蜂鸣器、闪光器及各种行车信号标识灯。用来保证车辆运行时的人车安全。 6．仪表系统 包括各种电器仪表（电流表、充电指示灯或电压表、机油压力表、温度表、燃油表、车速及里程表、发动机转速表等）。用来显示发动机和汽车行驶中有关装置的工作状况。 汽车仪表的作用是帮助驾驶员随时掌握汽车主要部分的工作情况，及时发现和排除可能出现的故障和不安全因素，以保证良好的行使状态。汽车常用仪表有电流表、水温表、发动机机油压力表、燃油油量表及车速里程表，有的汽车还有发动机转速表和制动系贮气筒气压表等。 (1)电流表 电流表串联在充电电路中，是用来指示蓄电池充、发电状态的仪表，按结构形式可分为电磁式、动磁式和光电指示灯式。最常用的是电磁式电流表，它具有结构简单耐振等特点。 (2)机油压力表 机油压力表（油压表）......
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